Leasing Hyundai i20
Garanzia 5 anni Hyundai, ben dotata di serie, dispone anche di versione mild hybrid 48V.
Quanto Costa il Leasing Hyundai i20
La rata di un leasing su Hyundai i20 oggi si colloca tra € 219/mese e € 299/mese, con la rata mediana intorno a € 259/mese per un contratto standard a 36 mesi, anticipo 15% e percorrenza 15.000 km/anno. Le rate più basse arrivano da promozioni della finanziaria captive — Hyundai ha una propria banca interna che propone periodicamente tassi agevolati (TAN dallo 0% al 3%) su modelli specifici.
Il prezzo di listino base è di circa € 20.500, con valore residuo stimato a fine contratto del 40%. Per un calcolo personalizzato della rata sulla base del tuo profilo (durata, anticipo, percorrenza), usa il calcolatore rata leasing.
Le utilitarie sono il cuore del mercato italiano delle promozioni: è qui che le finanziarie captive concentrano i TAN più aggressivi e gli stock di veicoli in pronta consegna. Conviene confrontare sempre almeno due promozioni attive, perché su questo segmento la differenza fra rata di listino e rata promozionale è massima.
La motorizzazione benzina resta la più semplice da gestire: nessun vincolo di ricarica, rete di assistenza capillare e comportamento prevedibile del valore residuo.
| Scenario | Durata | Anticipo | Km/anno | Rata indicativa |
|---|---|---|---|---|
| Rata minima (promo captive) | 36 mesi | 20% | 10.000 | € 219 |
| Configurazione tipica | 36 mesi | 15% | 15.000 | € 259 |
| Allestimento alto + 30k km | 36 mesi | 10% | 30.000 | € 299 |
| Allestimento alto · lungo | 48 mesi | 15% | 20.000 | € 238 |
i20 in Numeri: il Costo Reale del Leasing
Proiezione sullo scenario tipico della tabella qui sopra (36 mesi, anticipo 15%, 15.000 km/anno, rata € 259/mese). Sono stime indicative al lordo di IVA e spese di istruttoria, utili per confrontare questo modello con le alternative.
| Anticipo (15% del listino) | € 3.075 |
| 36 rate da € 259 | € 9.324 |
| Riscatto finale (residuo 40%) | € 8.200 |
| Costo totale con riscatto | € 20.599 |
| Differenza vs listino (€ 20.500) | € 99 (≈0%) |
| Costo al km senza riscatto (45.000 km) | € 0,28/km |
| Rata per CV (101 CV) | € 2,56/CV al mese |
Il sovrapprezzo rispetto all'acquisto in contanti resta contenuto per la categoria: su questo modello il leasing costa relativamente poco in interessi, complice il valore residuo del 40%.
Come si Colloca nel Segmento: i20 vs Alternative
| Modello | Alimentazione | Rata tipica | Listino | Rata/CV | Residuo 36m |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai i20 | Benzina/Hybrid | € 259 | € 20.500 | € 2,56 | 40% |
| Volkswagen Polo 1.0 TSI | Benzina | € 289 | € 22.500 | € 3,04 | 42% |
| Peugeot 208 PureTech | Benzina | € 269 | € 21.500 | € 2,66 | 40% |
| Renault Clio E-Tech Hybrid | Full Hybrid | € 299 | € 23.000 | € 2,09 | 41% |
| Opel Corsa | Benzina/EV | € 259 | € 21.000 | € 2,56 | 40% |
Sulla rata tipica, i20 è la proposta più accessibile fra le alternative dirette elencate: un buon punto di partenza se il budget mensile è il criterio principale.
Scheda Tecnica Hyundai i20
Conviene? Pro e Contro del Leasing su i20
✓ A favore del leasing
- Rata tipica di € 259/mese contro i ~€ 406 di un finanziamento a 60 mesi sull'intero listino (stima indicativa TAN 7%).
- Versione hybrid molto richiesta sull'usato → valore residuo solido a fine contratto.
- A fine contratto puoi riscattare, restituire o passare al modello successivo.
- Per aziende e P.IVA: deducibilità canoni e detraibilità IVA secondo art. 164 TUIR.
✗ Da considerare
- Costo totale (con riscatto) sempre superiore al prezzo di listino a causa degli interessi.
- Limite chilometrico vincolante: superarlo comporta penali da 0,05 a 0,15 €/km.
- Recesso anticipato del contratto costoso (penali fino al 30-50% canoni residui).
Fiscalità del Leasing i20 per P.IVA
Per aziende e professionisti, la deducibilità dei canoni di leasing su i20 segue le regole dell'art. 164 TUIR. Su questa auto (prezzo > € 18.075,99), la deducibilità viene riproporzionata: l'impresa in uso promiscuo non assegnato deduce il 20% del canone calcolato sulla proporzione 18.075,99 / 20.500 = 88.2% del valore. Assegnandola a un dipendente come fringe benefit, la deducibilità sale al 70% senza il tetto di costo.
Per le auto a combustione interna come questa, il fringe benefit aziendale è del 50% del costo km ACI × 15.000 km (riforma 2025): se l'azienda assegna l'auto a un dipendente, può abbattere il fringe e contemporaneamente portare la deducibilità dal 20% al 70%. Calcola il fringe con il calcolatore fringe benefit.
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FAQ Leasing Hyundai i20
La rata si colloca tra € 219/mese (configurazione base con anticipo elevato) e € 299/mese (allestimento alto con anticipo basso e percorrenza elevata). La rata tipica è € 259/mese.
Sì, molte captive offrono periodicamente la formula zero anticipo: eviti l'esborso iniziale di circa € 3.075 e la rata tipica sale indicativamente da € 259 a ~€ 316/mese, a parità di costo totale dell'operazione. Vedi la guida al leasing senza anticipo.
Stima indicativa: 40% del prezzo iniziale dopo 36 mesi e 45.000 km, cioè circa € 8.200. Il valore reale dipende da condizioni d'uso, manutenzione e domanda dell'usato.
Sullo scenario tipico (anticipo 15% = € 3.075, 36 rate da € 259), l'esborso senza riscatto è di circa € 12.399. Riscattando l'auto a fine contratto (€ 8.200) il totale sale a circa € 20.599, cioè il 0% in più del listino: è il costo del capitale e della flessibilità del leasing.
Per un privato che cambia auto ogni 3-4 anni, il leasing evita il rischio svalutazione e limita l'esborso iniziale a € 3.075. Chi vuole tenere i20 a lungo (5+ anni) risparmia con l'acquisto: il sovrapprezzo del leasing su 36 mesi è di circa € 99. Per P.IVA il leasing resta quasi sempre preferibile per i vantaggi fiscali.