Leasing Peugeot 208 PureTech
Design distintivo, i-Cockpit di nuova generazione, disponibile anche elettrica.
Quanto Costa il Leasing Peugeot 208 PureTech
La rata di un leasing su Peugeot 208 PureTech oggi si colloca tra € 229/mese e € 309/mese, con la rata mediana intorno a € 269/mese per un contratto standard a 36 mesi, anticipo 15% e percorrenza 15.000 km/anno. Le rate più basse arrivano da promozioni della finanziaria captive — Peugeot ha una propria banca interna che propone periodicamente tassi agevolati (TAN dallo 0% al 3%) su modelli specifici.
Il prezzo di listino base è di circa € 21.500, con valore residuo stimato a fine contratto del 40%. Per un calcolo personalizzato della rata sulla base del tuo profilo (durata, anticipo, percorrenza), usa il calcolatore rata leasing.
Le utilitarie sono il cuore del mercato italiano delle promozioni: è qui che le finanziarie captive concentrano i TAN più aggressivi e gli stock di veicoli in pronta consegna. Conviene confrontare sempre almeno due promozioni attive, perché su questo segmento la differenza fra rata di listino e rata promozionale è massima.
La motorizzazione benzina resta la più semplice da gestire: nessun vincolo di ricarica, rete di assistenza capillare e comportamento prevedibile del valore residuo.
| Scenario | Durata | Anticipo | Km/anno | Rata indicativa |
|---|---|---|---|---|
| Rata minima (promo captive) | 36 mesi | 20% | 10.000 | € 229 |
| Configurazione tipica | 36 mesi | 15% | 15.000 | € 269 |
| Allestimento alto + 30k km | 36 mesi | 10% | 30.000 | € 309 |
| Allestimento alto · lungo | 48 mesi | 15% | 20.000 | € 247 |
208 PureTech in Numeri: il Costo Reale del Leasing
Proiezione sullo scenario tipico della tabella qui sopra (36 mesi, anticipo 15%, 15.000 km/anno, rata € 269/mese). Sono stime indicative al lordo di IVA e spese di istruttoria, utili per confrontare questo modello con le alternative.
| Anticipo (15% del listino) | € 3.225 |
| 36 rate da € 269 | € 9.684 |
| Riscatto finale (residuo 40%) | € 8.600 |
| Costo totale con riscatto | € 21.509 |
| Differenza vs listino (€ 21.500) | € 9 (≈0%) |
| Costo al km senza riscatto (45.000 km) | € 0,29/km |
| Rata per CV (101 CV) | € 2,66/CV al mese |
Il sovrapprezzo rispetto all'acquisto in contanti resta contenuto per la categoria: su questo modello il leasing costa relativamente poco in interessi, complice il valore residuo del 40%.
Come si Colloca nel Segmento: 208 PureTech vs Alternative
| Modello | Alimentazione | Rata tipica | Listino | Rata/CV | Residuo 36m |
|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot 208 PureTech | Benzina | € 269 | € 21.500 | € 2,66 | 40% |
| Toyota Aygo X | Benzina | € 229 | € 17.500 | € 3,18 | 42% |
| Hyundai i10 | Benzina | € 219 | € 16.000 | € 3,27 | 40% |
| Volkswagen Polo 1.0 TSI | Benzina | € 289 | € 22.500 | € 3,04 | 42% |
| Renault Clio E-Tech Hybrid | Full Hybrid | € 299 | € 23.000 | € 2,09 | 41% |
Nel confronto diretto, 2 alternativae su 4 ha una rata tipica inferiore: vale la pena aprire le schede e confrontare anche residuo e dotazioni prima di chiedere i preventivi.
Scheda Tecnica Peugeot 208 PureTech
Conviene? Pro e Contro del Leasing su 208 PureTech
✓ A favore del leasing
- Rata tipica di € 269/mese contro i ~€ 426 di un finanziamento a 60 mesi sull'intero listino (stima indicativa TAN 7%).
- A fine contratto puoi riscattare, restituire o passare al modello successivo.
- Per aziende e P.IVA: deducibilità canoni e detraibilità IVA secondo art. 164 TUIR.
✗ Da considerare
- Costo totale (con riscatto) sempre superiore al prezzo di listino a causa degli interessi.
- Limite chilometrico vincolante: superarlo comporta penali da 0,05 a 0,15 €/km.
- Recesso anticipato del contratto costoso (penali fino al 30-50% canoni residui).
Fiscalità del Leasing 208 PureTech per P.IVA
Per aziende e professionisti, la deducibilità dei canoni di leasing su 208 PureTech segue le regole dell'art. 164 TUIR. Su questa auto (prezzo > € 18.075,99), la deducibilità viene riproporzionata: l'impresa in uso promiscuo non assegnato deduce il 20% del canone calcolato sulla proporzione 18.075,99 / 21.500 = 84.1% del valore. Assegnandola a un dipendente come fringe benefit, la deducibilità sale al 70% senza il tetto di costo.
Per le auto a combustione interna come questa, il fringe benefit aziendale è del 50% del costo km ACI × 15.000 km (riforma 2025): se l'azienda assegna l'auto a un dipendente, può abbattere il fringe e contemporaneamente portare la deducibilità dal 20% al 70%. Calcola il fringe con il calcolatore fringe benefit.
Confronta le condizioni delle migliori società di leasing e trova l'offerta più adatta alle tue esigenze.
FAQ Leasing Peugeot 208 PureTech
La rata si colloca tra € 229/mese (configurazione base con anticipo elevato) e € 309/mese (allestimento alto con anticipo basso e percorrenza elevata). La rata tipica è € 269/mese.
Sì, molte captive offrono periodicamente la formula zero anticipo: eviti l'esborso iniziale di circa € 3.225 e la rata tipica sale indicativamente da € 269 a ~€ 328/mese, a parità di costo totale dell'operazione. Vedi la guida al leasing senza anticipo.
Stima indicativa: 40% del prezzo iniziale dopo 36 mesi e 45.000 km, cioè circa € 8.600. Il valore reale dipende da condizioni d'uso, manutenzione e domanda dell'usato.
Sullo scenario tipico (anticipo 15% = € 3.225, 36 rate da € 269), l'esborso senza riscatto è di circa € 12.909. Riscattando l'auto a fine contratto (€ 8.600) il totale sale a circa € 21.509, cioè il 0% in più del listino: è il costo del capitale e della flessibilità del leasing.
Per un privato che cambia auto ogni 3-4 anni, il leasing evita il rischio svalutazione e limita l'esborso iniziale a € 3.225. Chi vuole tenere 208 PureTech a lungo (5+ anni) risparmia con l'acquisto: il sovrapprezzo del leasing su 36 mesi è di circa € 9. Per P.IVA il leasing resta quasi sempre preferibile per i vantaggi fiscali.